A oltre un anno dall’entrata in vigore del nuovo Codice della Strada (14 dicembre 2024), il quadro della sicurezza stradale in Italia mostra luci e ombre.Lo rivela l’ultima analisi dell’Osservatorio Verti Movers di Verti Assicurazioni, compagnia 100% digitale del Gruppo Mapfre, realizzata su un campione di oltre 500.000 assicurati. I numeri Secondo i dati, i… Continua a leggere Sicurezza stradale: un anno dopo il nuovo Codice, incidenti in calo ma più pericolosi
Categoria: Novità
Incidente con auto usata, ecco quando puoi ottenere un risarcimento che supera il prezzo di acquisto dell’auto: i casi
Molto spesso accade che, in caso di incidente stradale tra veicoli, l’ammontare dei danni subiti sia maggiore del valore del mezzo danneggiato. In queste situazioni, bisogna capire se il risarcimento possa o meno superare il prezzo di acquisto del veicolo coinvolto.Il Tribunale di Foggia, con la recente sentenza n. 403 del 2025, ha affrontato questo… Continua a leggere Incidente con auto usata, ecco quando puoi ottenere un risarcimento che supera il prezzo di acquisto dell’auto: i casi
Fattore umano: da Honda un’innovativo sistema di illuminazione per agevolare l’avvistamento dei motocicli
Sulla base di studi scientifici appositamente condotti, Honda ha recentemente sviluppato un innovatiivo sistema di illuminazione anteriore atto ad agevolare l'avvistamento dei motoicli da parte degli altri conducenti.
Buon Natale da Studio Ing. Galeotti!
Tanti Auguri per un Sereno Natale ed un Felice Anno Nuovo a tutti i clienti e gli amici di Studio Ing. Galeotti!
Sinistri stradali senza collisione tra veicoli: sono risarcibili i danni?
Secondo il Codice Civile, i risarcimento in caso di sinistro avvenuto in assenza di una collisione tra i mezzi, ovvero causato "da turbativa", è previsto solo nei casi in cui il danneggiato riesce a provare di aver fatto di tutto per evitare il sinistro (art. 2054 cc, comma 1 e 2).
Cinque stelle Euro NCAP per la Toyota Yaris (anno 2020)
Le prove Euro NCAP per l'a Toyota Yaris (categoria piccole familiari) anno 2020 hanno determinato un punteggio di 5 stelle su 5, con un punteggio di 85% di efficacia per la funzionalità Safety Assist.
Analisi numerica delle condizioni di impatto toracico in collisioni tra motocicli ed autoveicoli
Il presente articolo, elaborato da Oscar Cherta Ballester, Maxime Llari, Catherine Masson, Pierre-Jean Arnoux e presentato alla 28° conferenza annuale di EVU europa (anno 2019), è stato analizzato il problema della vulnerabilità del torace dei motociclisti in collisioni tra motoveicoli ed autovetture. A tale scopo, sono stati sviluppati modelli multibody in grado di valutare l'entità delle lesioni su diverse zone del torace. In particolare,le lesioni di maggiore severità sono state riscontrate in corrispondenza delle regioni laterali e frontale del torace e per velocità di impatto comprese tra 5 e 13 m/s.
Corte di Cassazione: modifiche temporanee allo svolgimento dei procedimenti civili e penali.
A seguito dell'attuale emergenza sanitaria, il "palazzaccio" a Roma rende note le seguenti modifiche, di carattere temporaneo, allo svolgimento dei processi civili e penali.
Nuovo logo per Studio Ing. Galeotti!
Ricominciamo questo 2020 alla grande! Logo innovativo, completamente ridisegnato; Sito web completamente rinnovato, sia nella veste grafica che nell'esposizione di contenuti testuali ed interattivi! Per info e contatti, visita la seguente pagina.
Mini-riforma al codice della strada: tante le novità in discussione.
Dal 28 gennaio è in discussione presso la camera la riforma del Codice della Strada, che precede tra le
novità più importanti il divieto di fumo in auto per il guidatore, l'innalzamento dei limiti di velocità a
150 chilometri orari in alcuni tratti autostradali e una stretta drastica sull'uso del cellulare alla guida.
Per quanto riguarda il tema dell'innalzamento dei limiti di velocità autostradali, da parte del presidente di ASAPS
(associazione sostenitori e amici della polizia stradale) sono state sollevate critiche molto pesanti.
